(minh họa: Ngọc Diệp)
Tối chủ nhật 30/6, trên mục “Dân hỏi Bộ trưởng trả lời” trên VTV1, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng khẳng định: "nguyên nhân trực tiếp chính là từ những người lái xe, nhưng chúng ta phải thấy nguyên nhân sâu xa chính là từ khâu quản lý nhà nước".
Khâu quản lí nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải được Bộ trưởng nói rõ ở phần tiếp theo trong khuôn khổ không dài của chương trình. Đó là việc đào tạo, cấp giấy phép lái xe, việc đăng kiểm định kỳ các phương tiện giao thông, chất lượng hệ thống đường bộ (bao gồm biển báo), trình độ nghiệp vụ, tinh thần trách nhiệm, đạo đức của đội ngũ thanh tra giao thông…
Trên cương vị của mình, ông Thăng chỉ nói trong lĩnh vực mình quản lí. Khán giả truyền hình, dân chúng nghe/xem phát biểu của ông rất đồng tình về nhận định trên và chia sẻ cùng ông về những thiệt hại, mà nếu làm tốt ở khâu quản lí nhà nước thì đã được giảm thiểu đáng kể. Vì thế…ai chẳng không trăn trở? Bộ trưởng cũng hơn một lần (trong chương trình) nhấn mạnh phải kiên quyết đưa ra khỏi đội ngũ những người yếu kém năng lực, đạo đức sa sút…
Dân tin những điều ông Thăng nói. Vì ông là người đã nói là làm. Ông đã xử lí nhiều vụ việc rất kiên quyết, nhanh chóng theo phong cách của một Tư lệnh, mang lại hiệu quả tốt.
Giao thông vận tải, Giáo dục đào tạo, Y tế là những ngành mà bất kỳ ai cũng cần (kể cả chết rồi cũng vẫn cần). Vì thế động chạm tới mọi người, mọi gia đình. Luôn là vấn đề nhạy cảm (theo nghĩa tích cực).
Cũng chính vì thế, chỉ riêng chuyện làm sao để giảm tai nạn giao thông, nhà nước có Ủy ban An toàn giao thông do một Phó Thủ tướng đứng đầu. Tai nạn giao thông xảy ra hàng ngày, hàng giờ trên khắp hành tinh. Việt
Thiệt hại quá lớn!!! Tính ra không kém gì số người chết mỗi ngày do chiến tranh ở Trung Đông. Thế mà…hình như không ít người hoặc là vô cảm hoặc là không sợ chết???
Ai đã từng cầm lái mô tô, ngồi sau vô lăng ô tô, đã trên từng cây số chắc là đều nhiều lúc thót tim vì phải chạm mặt không ít “đồng nghiệp” hảo hán, cầm lái như không cần biết trên đường, trên đời có ai. Sử dụng một phương tiện văn minh, có giá trị tiền tỉ, nhưng người sử dụng thiếu hiểu biết, văn hóa giao thông thì quá “lùn”. Phải chăng cũng từ cội nguồn sâu xa… “đường ta ta cứ đi; giời của ta, đất của ta”…. Cứ lên xe là liều mình như chẳng có…Quá kinh hãi!!!
Tại nạn giao thông không thể đổ hết lỗi cho khách quan. Càng không thể đổ cả lên đầu ông Giao thông, ông Chủ tịch tỉnh, Chủ tịch huyện. Đã đến lúc cần rạch ròi. Lỗi tại ai phải được xử thật nghiêm. Đi bộ sai luật, gây tai nạn, phải xử. Người gây ra tai nạn, dù không còn sống cũng cần có biện pháp nào đó để người sống đừng lặp lại.
Gần đây số tai nạn xe chở khách gia tăng. Lái xe chết. Nhiều chục hành khách chết theo và bị thương. Lái xe ấy dù đã chết vẫn cần được xử thế nào? Câu hỏi đó hình như vẫn còn bỏ ngỏ?
Câu chuyện giao thông, tai nạn giao thông ở Việt
Giang Sơn
Nguồn tin: http://dantri.com.vn
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Công ty cổ phần phát triển nguồn mở Việt Nam (VINADES.,JSC) là công ty mã nguồn mở đầu tiên của Việt Nam sở hữu riêng một mã nguồn mở nổi tiếng và đang được sử dụng ở hàng ngàn website lớn nhỏ trong mọi lĩnh vực. Wbsite đang hoạt động chính thức: http://vinades.vn/ Ra đời từ hoạt động của tổ chức...
Thứ sáu - 26/04/2024 05:18
Số TBMT: IB2400102500-00. Bên mời thầu: BỆNH VIỆN Y HỌC CỔ TRUYỀN TỈNH LÀO CAI. Đóng thầu: 16:30 08/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:17
Số TBMT: IB2400102788-00. Bên mời thầu: Nhà máy quốc phòng A29. Đóng thầu: 09:00 07/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:17
Số TBMT: IB2400102666-00. Bên mời thầu: Trung tâm quan trắc môi trường miền Trung và Tây Nguyên. Đóng thầu: 09:10 07/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:14
Số TBMT: IB2400102792-00. Bên mời thầu: Trung tâm Ứng dụng Công nghệ thông tin. Đóng thầu: 15:00 07/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:14
Số TBMT: IB2400101988-00. Bên mời thầu: Ban Quản lý dự án 1 tỉnh Sóc Trăng. Đóng thầu: 17:05 05/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:13
Số TBMT: IB2400100901-01. Bên mời thầu: Cục Doanh trại/Tổng cục Hậu cần. Đóng thầu: 08:00 06/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:12
Số TBMT: IB2400102592-00. Bên mời thầu: Viễn thông Quảng Ngãi - Chi nhánh Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam. Đóng thầu: 16:00 06/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:12
Số TBMT: IB2400102622-00. Bên mời thầu: Liên doanh Việt-Nga Vietsovpetro. Đóng thầu: 09:00 07/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:12
Số TBMT: IB2400101681-00. Bên mời thầu: BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN MOBIFONE – CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY VIỄN THÔNG MOBIFONE. Đóng thầu: 10:00 06/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 05:11
Số TBMT: IB2400101288-01. Bên mời thầu: Cục Doanh trại/Tổng cục Hậu cần. Đóng thầu: 08:00 06/05/24Thứ sáu - 26/04/2024 04:24
Số KHLCNT: PL2400066744-00. Chủ đầu tư: NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN VIỆT NAM - CHI NHÁNH BẠC LIÊU. Công bố: 15:24 26/04/24Thứ sáu - 26/04/2024 04:24
Số KHLCNT: PL2400066811-00. Chủ đầu tư: UBND XÃ YÊN HÒA. Công bố: 15:24 26/04/24Thứ sáu - 26/04/2024 04:23
Số KHLCNT: PL2400066842-00. Chủ đầu tư: Cơ sở cai nghiện ma túy số 2. Công bố: 15:23 26/04/24Thứ sáu - 26/04/2024 04:23
Số KHLCNT: PL2400066766-00. Chủ đầu tư: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Chương Mỹ, thành phố Hà Nội. Công bố: 15:23 26/04/24Thứ sáu - 26/04/2024 04:23
Số KHLCNT: PL2400066730-00. Chủ đầu tư: Trường THPT Nho Quan A. Công bố: 15:23 26/04/24